Beobachtetes Signal · 12. Feb. 2026 · Deployment · Quelle: CNBC Technology · Relevanz: 4/5 · Sentiment: Neutral
Waymo startet Robotaxis der nächsten Generation zur Stärkung der US-Marktführerschaft
Waymo hat mit dem Rollout seines Waymo Driver der sechsten Generation in Ojai-Robotaxis begonnen und bietet Mitarbeitern in der San Francisco Bay Area sowie in Los Angeles erste Testfahrten an; die Freigabe für die Öffentlichkeit ist für dieses Jahr geplant. Das neue System nutzt kostengünstigere Komponenten, verbesserte Lidar- und Radarsysteme, einen 17-Megapixel-Bildsensor zur Reduzierung der Kamerapazifität sowie eigene Algorithmen und integrierte Reinigungssysteme für schlechte Wetterbedingungen wie Regen und Schnee. Die autonome Technologie wird in Basis Fahrzeuge von Geely/Zeekr integriert, wobei Waymo betont, weder Fahrtechnologie noch Sensor- oder Fahrgastdaten an den Autobauer zu übermitteln. Waymo ist derzeit in sechs US-Märkten aktiv, plant für 2026 massive Expansionen in den USA sowie international (darunter London) und verzeichnete eine von Alphabet angeführte Finanzierungsrunde über 16 Milliarden US-Dollar bei einer Gesamtbewertung von 126 Milliarden US-Dollar, sieht sich jedoch politischer Kritik hinsichtlich des Einsatzes chinesischer Fahrzeugkomponenten ausgesetzt.
Die technische Implementierung der nächsten Fahrergénération und die massive Finanzierung durch Alphabet unterstreichen Waymos Führungsrolle im Bereich autonomer Fahrzeuge, während der Einsatz chinesischer Fahrzeugkomponenten zunehmend regulatorische und politische Aufmerksamkeit erregt.
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Wichtigste Kernpunkte & Evidenz
- Waymo hat mit dem Einsatz seines Waymo Driver der sechsten Generation für Mitarbeiter-Fahrten in Ojai-Fahrzeugen in der San Francisco Bay Area und in Los Angeles begonnen.
- Das System nutzt kostengünstigere Teile, verbesserte Lidar- und Radarsysteme, einen 17-Megapixel-Bildsensor sowie neue Algorithmen und integrierte Reinigungssysteme zur Leistungssteigerung bei widrigen Wetterbedingungen.
- Waymo installiert seine autonome Fahrtechnologie in Basis Fahrzeuge von Geely/Zeekr in den USA und schließt die Weitergabe von Fahrtechnologie, Sensor- oder Fahrgastdaten an Zeekr aus.
- Waymo schloss eine von Alphabet angeführte Finanzierungsrunde über 16 Milliarden US-Dollar ab, die das Unternehmen mit 126 Milliarden US-Dollar bewertet.
- Waymo betreibt vollautonome Robotaxi-Dienste in sechs US-Märkten und plant für 2026 weitreichende Expansionen in zahlreiche US-Städte sowie nach London.
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Waymo expandiert Robotaxi-Dienst auf vier neue US-Märkte
Waymo weitet seinen Robotaxi-Dienst auf ausgewählte Nutzer in Dallas, Houston, San Antonio und Orlando aus und steigert seine US-Präsenz damit auf zehn Städte. Der Rollout erfolgt über Einladungen in der Waymo-App; die breite Marktverfügbarkeit ist bis Ende 2026 geplant. In den neuen Städten setzt das Unternehmen sein Driver-System der fünften Generation in Jaguar I-PACE-Fahrzeugen ein, während die sechste Generation bereits auf Geely-Basis in Kalifornien getestet wird. Zuletzt schloss Waymo eine Finanzierungsrunde über 16 Milliarden US-Dollar ab, die das Unternehmen mit 126 Milliarden US-Dollar bewertet. Bei einer Flotte von gut 3.000 autonomen Fahrzeugen verzeichnet Waymo wöchentlich über 400.000 bezahlte Fahrten und mehr als 20 Millionen Gesamtfahrten. Parallel dazu führen Aufsichtsbehörden Untersuchungen zum Fahrzeugverhalten im Umfeld von Schulen und Schulbussen durch.
Waymo skaliert Robotaxi-Flotte rasant über die gesamten USA
Waymos kommerzieller Robotaxi-Dienst hat seine Präsenz von drei Städten im September 2024 auf 15 US-Märkte im Jahr 2026 ausgebaut und verzeichnet durchschnittlich 500.000 bezahlte Fahrten pro Woche. Flottendaten zeigen eine starke Konzentration in Kalifornien und Texas, wo rund 80 Prozent der insgesamt etwa 4.000 autonomen Fahrzeuge im Einsatz sind. Allein die texanische Flotte wuchs innerhalb von drei Wochen um 49 Prozent auf 1.102 Einheiten, primär getrieben durch den Rollout von Zeekr-RT-Minivans unter dem Codenamen 'Ojai'. Dieses auf der SEA-M-Plattform basierende Modell ist zentral für Waymos Strategie zur Senkung der Stückkosten, wenngleich US-Zölle auf chinesische Fahrzeuge die Margen belasten. Bis Jahresende plant Waymo den Import von 5.100 Ojai-Fahrzeugen sowie die Expansion nach Florida, Las Vegas und weitere Märkte.
Waymo weitet Robotaxi-Dienst auf zehn US-Städte aus
Waymo öffnet seinen kommerziellen Robotaxi-Service in vier weiteren US-Metropolen – Dallas, Houston, San Antonio und Orlando – und baut seine Präsenz damit auf insgesamt zehn US-Städte aus. Der Rollout erfolgt schrittweise über die Waymo-App, beginnend mit dutzenden autonomen Fahrzeugen pro neuem Markt. Aktuell betreibt Waymo rund 3.000 Robotaxis in sechs bestehenden Märkten und verzeichnete zuletzt über 400.000 Fahrten pro Woche. Das erklärte Ziel ist es, bis zum Jahresende die Marke von einer Million Fahrten wöchentlich zu übertreffen. Dieser aggressive Expansionskurs wird durch eine frische Finanzierungsrunde über 16 Milliarden US-Dollar gestützt, die das Unternehmen mit 126 Milliarden US-Dollar bewertet. Parallel dazu intensivieren US-Sicherheitsbehörden wie NHTSA und NTSB ihre Untersuchungen zu vereinzelten Zwischenfällen der autonomen Flotte im Straßenverkehr.
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