Beobachtetes Signal · 1. Okt. 2026 · Funding · Quelle: Tech.eu (European Tech & Deals) · Relevanz: 2/5 · Sentiment: Positiv
Voltaback sammelt 2,8 Mio. € für Ladekosten-Erstattung
Das französische Fuhrparkmanagement-Startup Voltaback hat 2,8 Millionen Euro von dem europäischen Investmentfonds Serena und Business Angels wie Aurélien de Meaux und Maxime Brousse eingeworben. Das Unternehmen bietet eine Softwareplattform, die Fahrzeugdaten nutzt, um Unternehmen bei der Verwaltung ihrer Flotten und der Erstattung von Ladekosten für Elektrofahrzeuge zu unterstützen. Die Plattform kombiniert Stromrechnungen, Zähler und Fahrzeugdaten, um Ladevorgänge zu rekonstruieren und Erstattungsbelege zu generieren, die von Bureau Veritas validiert und durch einen URSSAF-Bescheid abgedeckt sind. Voltaback wird von 20% der CAC-40-Unternehmen genutzt, darunter Veolia, Equans und BNP Paribas. Die Finanzierung soll die Expansion in sechs europäische Länder und das Teamwachstum unterstützen. Das Unternehmen hat sein Angebot auch auf Verbrenner-Fahrzeuge ausgeweitet.
Relevant für die AdTech-/MarTech-Branche, da es sich um eine B2B-SaaS-Plattform für Fuhrparkmanagement handelt, die Teil des breiteren MarTech-/Enterprise-Software-Ökosystems ist. Da es sich jedoch nicht direkt um Werbetechnologie handelt, ist die Bedeutung moderat.
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Wichtigste Kernpunkte & Evidenz
- Voltaback sammelte 2,8 Millionen Euro von Serena und Business Angels ein.
- Zu den Investoren gehören Aurélien de Meaux und Maxime Brousse.
- Die Plattform von Voltaback wird von 20% der CAC-40-Unternehmen genutzt.
- Zu den Kunden gehören Veolia, Equans, BNP Paribas, Sanef, Lyreco, Loxam, Fayat, Fives und Sodexo.
- Die Finanzierung soll die Expansion in sechs europäische Länder unterstützen.
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1 verknüpfte Unternehmen“Its customers include Veolia, Equans, BNP Paribas......”
Ontologie & Marktkonzepte
Verwandte Marktsignale & Trends
Aktuelle verifizierte Unternehmensentwicklungen und Deal-Aktivitäten in diesem Marktsegment.
Depotcharge sichert sich 2,7 Mio. € für Ladeplattform für E-Lkw
Das Münchner Startup Depotcharge, Entwickler einer Plattform für gemeinsam genutzte Ladeinfrastruktur für den elektrischen Straßengüterverkehr, hat in einer Pre-Seed-Finanzierungsrunde 2,7 Millionen Euro eingesammelt. Die Runde wurde von High-Tech Gründerfonds (HTGF) angeführt, mit Beteiligung von xdeck Ventures, Kopa Ventures, Prequel Ventures und Business Angels. Zudem kündigte das Unternehmen eine Partnerschaft mit dem Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL e.V.) an, um BGL Charge zu starten – ein gemeinsames Ladenetzwerk. Die Plattform ermöglicht es Logistikunternehmen, ungenutzte Ladekapazitäten an ihren Depots zu teilen, während Betreiber die Kontrolle über Preisgestaltung und Verfügbarkeit behalten. Das frische Kapital soll in die Weiterentwicklung der Plattform und die internationale Expansion fließen, einschließlich der Integration von Ladevorgängen in Transportdispositionssysteme. Auch die Einkaufskooperation E.L.V.I.S. AG beteiligt sich an BGL Charge.
Rebaba sichert sich 4,6 Mio. USD Seed-Finanzierung für Second-Life-Batteriespeicher
Das schwedische Energietechnologie-Unternehmen Rebaba hat in einer überichneten Seed-Runde 4,6 Millionen US-Dollar (44,1 Millionen SEK) eingeworben, um seine Batteriespeichersysteme auf Basis wiederverwendeter Elektrofahrzeugbatterien zu skalieren. Die Runde wurde von Sistafund gemeinsam mit EIT Urban Mobility angeführt, unterstützt von Altinvestoren und neuen europäischen Geldgebern. Rebaba entwickelt stationäre Energiespeicher für private, gewerbliche und industrielle Anwendungen und nutzt dabei gebrauchte EV-Batterien, die noch 70 bis 80 Prozent ihrer ursprünglichen Kapazität aufweisen. Mit den frischen Mitteln plant das Unternehmen den Ausbau seiner CircularHub-Produktionsstätte in Stockholm auf eine Jahreskapazität von 40 MWh sowie die vorbereitende Expansion in weitere europäische Märkte.
FRYTE Mobility sichert sich 3,5 Millionen Euro für Ladekoordination von eTrucks
Das Münchener Startup FRYTE Mobility hat in einer Seed-Runde 3,5 Millionen Euro eingeworben, um eine Koordinationsschicht für das Laden von ElektrolkwWs zu entwickeln. Die Runde wurde gemeinsam von 4impact capital und Rethink Ventures geleitet, unter Beteiligung von Revent, F-LOG, accilium ventures und Business Angels, womit sich die Gesamtfinanzierung auf 5 Millionen Euro erhöht. Die Softwareplattform von FRYTE verbindet Logistik- und Energiesysteme und ermöglicht es Betreibern von eTruck-Flotten, Ladeplätze im Voraus zu reservieren, während Charge Point Operators (CPOs) die Auslastung vorhersagen können. Unter Verwendung offener Standards wie OCPI integriert die Plattform Transportmanagementsysteme mit Charge Point Management Systems (CPMS). Nach bereits über 200 abgewickelten Buchungen plant FRYTE die Skalierung seiner Aktivitäten in ganz Europa, den Ausbau des Vertriebsteams sowie die Vertiefung von Partnerschaften mit Unternehmen wie TRATON Charging Solutions, MAN Charge & Go, FIEGE und Fraport AG.
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